Mosty krajowe Storebæltsbroen (Most Dużego Bełtu) Most łączy Zelandię i Fionię, droga nr E 20 (autostrada). Połączenie mostowe (właściwa nazwa: Storebæltsbroerne) składa się z dwóch mostów: Mostu Zachodniego (Vestbroen) i Mostu Wschodniego (Østbroen), które łączą się na wysepce Sprogø. Typ mostu: most belkowy i most wiszący. Okres budowy: 1987 - 1998 Szerokość mostu : 25 m + 31 m Długość mostu: 6.611 m + 6.790 m = 13.401 m. Najdłuższy most Danii. Ruch po moście: samochody, pociągi. Przejazd jest płatny. Linki: Po angielsku: Storebält. The bridge Po duńsku: Storebält Øresundsbroen (Most Øresundu) Most łączy Danię ze Szwecją; droga nr E 20 (autostrada). Typ mostu: most wantowy. Okres budowy: 1993 - 2000 Szerokość mostu : 30,2 m Długość mostu: 7.845 m . Drugi pod względem długości most Danii. Długość całego obiektu: ok. 16 km - w tym: tunel: 4,1 km, sztuczna wyspa 4,1 km, most: 7,845 km. Ruch po moście: samochody, pociągi. Przejazd jest płatny. Linki: Po angielsku: Øresund Bridge The Øresund Bridge Po duńsku: Øresundsbroen Lillebæltsbroen (Nowy Most Małego Bełtu) Most łączy Fionię z Jutlandią, droga nr E 20 (autostrada). Typ mostu: most wiszący. Okres budowy: 1965 - 1970 Szerokość mostu : 33,3 m Długość mostu: 1.700 m . Ruch po moście: samochody. (Den gamle) Lillebæltsbro (Stary Most Małego Bełtu) Most łączy Fionię z Jutlandią, droga nr 161. Typ mostu: most ramowy. Okres budowy: 1929 - 1935 Szerokość mostu : 20,5 m Długość mostu: 1.178 m . Ruch po moście: samochody, pociągi, piesi, rowerzyści. Farøbroerne (Mosty Farø) Most (dokładniej. dwa mosty) łączy wyspy: Zelandię, Farø i Falster; droga nr E 47 i E 55 (autostrada) . Typ mostu: most wantowy. Okres budowy: 1980 - 1985 Szerokość mostu : 22,4 m Długość mostu: 1.596 m + 1.726 m = 3.322 m. Nr 3 pod względem długości most Danii. Ruch po moście: samochody. Mosty Zelandii i w pobliżu Zelandii Guldborgbroen (Most Guldborgski) Most łączy wyspy Falster i Lolland, droga nr 153. Typ mostu: most zwodzony z przęsłem łukowym. Okres budowy: 1933 - 1934 Szerokość mostu : 7 m Długość mostu: 180 m . Ruch po moście: samochody. Kronprins Frederiks Bro (Most Następcy Tronu Frederika) Most w mieście Frederikssund, poprzez fjord (zatokę) Roskilde Fjord, droga nr 53. Typ mostu: most zwodzony. Okres budowy: 1934 - 1935 Szerokość mostu : 12,1 m Długość mostu: 151 m . Ruch po moście: samochody, rowerzyści, piesi. Storstrømsbroen (Most Dużego Strumienia) Most łączy Zelandię z wyspą Falster, droga nr 153. Typ mostu: most łukowy/belkowy. Okres budowy: 1933 - 1937 Szerokość mostu : ok. 14 m Długość mostu: 3.199 m . W roku oddania go do użytkowania (1937) był najdłuższym mostem Europy. Ruch po moście: samochody, pociągi, rowerzyści, piesi. Knippelsbro (Most Knipa) Most łączy Zelandię z wyspą Amager (Śródmieście Kopenhagi z dzielnicą Christianshavn). Typ mostu: most zwodzony. Okres budowy: 1935 - 1937 Szerokość mostu : 27,4 m Długość mostu: 114,5 m . Ruch po moście: samochody, rowerzyści, piesi. Dronning Alexandrines Bro (Most Królowej Alexandriny) Most łączy Zelandię z wyspą Møn, droga nr 59. Most jest uznawany za najpiękniejszy most Danii. Jest on również nazywany : Mønbroen lub Ulvsundbroen. Typ mostu: most łukowy. Okres budowy: 1939 - 1943 Szerokość mostu : 10,7 m Długość mostu: 745,5 m . Ruch po moście: samochody, rowerzyści, piesi. Munkholmbroen (Most Munkholmski) Most w pobliżu miasta Holbæk, przecinający fjord (zatokę) Isefjord w zatoczce Bramsnæsvig. Typ mostu: most łukowy. Okres budowy: 1951 - 1952 Szerokość mostu : 12,2 m Długość mostu: 114 m . Ruch po moście: samochody, rowerzyści, piesi. Langebro (Długi Most) Most łączy Kopenhagę z wyspą Amager. Typ mostu: most zwodzony. Okres budowy: 1949 - 1954 Szerokość mostu : 32 m Długość mostu: 251,9 m . Ruch po moście: samochody, rowerzyści, piesi.

Sjællandsbroen (Most Zelandzki) Most łączy Kopenhagę z wyspą Amager. Typ mostu: most zwodzony. Okres budowy: 1957 - 1959 Szerokość mostu : 26 m Długość mostu: 30 m . Ruch po moście: samochody, rowerzyści, piesi. Frederik d. IX´s Bro (Most Frederika IX.) Most łączy wyspy Lolland i Falster. Typ mostu: most zwodzony. Okres budowy: 1960 - 1962 Szerokość mostu : 25,4 m Długość mostu: 295 m . Ruch po moście: samochody, pociągi, rowerzyści, piesi. Kalvebodbroerne (Most Kalvebod) Most (dokładniej: dwa mosty) łączy wyspy: Zelandię (Kopenhagę) i Amager ; droga nr E 20 (autostrada) . Typ mostu: most belkowy. Okres budowy: 1982 - 1987 Szerokość mostu : 18 m + 14,5 m Długość mostu: 241 m + 150 m. Ruch po moście: samochody, rowerzyści. Mosty Fionii . Svendborgsundbroen (Most Svendborgsundzki) Most łączy wyspy: Fionię (Svendborg) z Tåsinge; droga nr 9. Typ mostu: most belkowy. Okres budowy: 1963 - 1966 Szerokość mostu : 14,1 m Długość mostu: 1.220 m . Ruch po moście: samochody, rowerzyści, piesi. Langelandsbroen (Most Langelandzki) Most łączy wyspy: Siø i Langeland; droga nr 9. Typ mostu: most łukowy/belkowy. Okres budowy: 1960 - 1962 Szerokość mostu : 15,35 m Długość mostu: 774 m . Ruch po moście: samochody, rowerzyści, piesi. Mosty Jutlandii . Oddesundbroen (Most Oddesundzki) Most przez cieśninę Limfjordu Oddesund,łączy Zachodnią Jutlandię z Thy (Północna Jutlandia); droga nr 11. Typ mostu: most zwodzony z przęsłem łukowym. Okres budowy: 1934 - 1938 Szerokość mostu : ok. 15 m Długość mostu: 472 m . Ruch po moście: samochody, pociągi, rowerzyści, piesi. Vilsundbroen (Most Vilsundzki) Most łączy Thy (Północna Jutlandia) z wyspą Mors; droga nr 26. Typ mostu: most zwodzony z przęsłem łukowym. Okres budowy: 1937 - 1939 Szerokość mostu : 10,4 m Długość mostu: 382 m . Ruch po moście: samochody, rowerzyści, piesi. Aggersundbroen (Most Aggersundzki) Most w Północnej Jutlandii, łączy miejscowości Aggersund i Løgstør; droga nr 29. Typ mostu: most zwodzony z przęsłem łukowym. Okres budowy: 1939 - 1942 Szerokość mostu : 10,4 m Długość mostu: 228 m . Ruch po moście: samochody, rowerzyści, piesi. Sallingsundbroen (Most Sallingsundzki) Most w Północnej Jutlandii, łączy wyspę Mors z regionem Salling; droga nr 26. Typ mostu: most belkowy. Okres budowy: 1973 - 1978 Szerokość mostu : 16,7 m Długość mostu: 1.717 m . Ruch po moście: samochody, rowerzyści, piesi. Limfjordsbroen (Most Limfjordzki) Most w Północnej Jutlandii, łączy miasta Nørresundby z Aalborg; droga nr 180. Typ mostu: most zwodzony. Okres budowy: 1930 - 1933 Szerokość mostu : 21,4 m Długość mostu: 640,4 m . Ruch po moście: samochody, rowerzyści, piesi. Hadsundbroen (Most Hadsundzki) Most w Północnej Jutlandii, łączy miasto Hadsund (północną część z południową) nad fjordem Mariager; droga nr 507. Typ mostu: most zwodzony. Okres budowy: 1974 - 1976 Szerokość mostu : 21,6 m Długość mostu: 251,7 m . Ruch po moście: samochody, rowerzyści, piesi. Vejlefjordbroen (Most Vejlefjordu) Most w Środkowej Jutlandii, łączy miasto Vejle (północną część z południową) nad fjordem Vejle Fjord; droga nr E 45 (autostrada). Typ mostu: most belkowy. Okres budowy: 1975 - 1980 Szerokość mostu : 27,6 m Długość mostu: 1.712 m . Ruch po moście: samochody. Alssundbroen (Most Alssundzki) Most łączy Jutlandię z wyspą Als; droga nr 8. Typ mostu: most belkowy. Okres budowy: 1978 - 1981 Szerokość mostu : 17 m Długość mostu: 662 m . Ruch po moście: samochody. Kong Christian d. X´Bro (Most Króla Christiana X.) Most łączy Jutlandię z wyspą Als; droga nr 41. Typ mostu: most zwodzony z przęsłem łukowym. Okres budowy: 1925 - 1930 Szerokość mostu : 12,6 m Długość mostu: 331 m . Ruch po moście: samochody, rowerzyści, piesi. Egernsundbroen (Most Egernsundzki) Most łączy miasta Alnor z Egernsund; droga nr 8. Typ mostu: most zwodzony. Okres budowy: 1965 - 1968 Szerokość mostu : 19,6 m Długość mostu: 238 m . Ruch po moście: samochody, piesi.